昆阳路越江工程(东川路~西闸公路段)工程范围:北起东川路交叉口,起点桩号K3+052.71,与在建昆阳路(北松公路~东川路)道路改建工程衔接;跨越黄浦江后,在西闸公路南侧约280m处终止,终点与浦卫公路设计相衔接,终点桩号K6+540,工程范围全长3487.29m。
主桥为独塔单索面四跨连续钢-混凝土组合梁斜拉桥,跨径布置50m+2x220m+50m,总长540m。桥梁横断面布置:0.5m(护栏)+12m(车行道)+3.5m(中分带)+12m(车行道)+0.5m(护栏)=28.5m。
结构体系:主梁在塔墩处设置纵向固定支座,锚墩及过渡墩均设置纵向活动支座。主墩及过渡墩设置横向阻尼支座。主塔墩基础采用直径1500mm钢管桩,设计桩长70m。钢管桩顶内填注C30 混凝土。主塔采用钻石型,塔高136m ,桥面以上高度103.8m,高跨比0.47:1 。在下设置一道横梁。主塔混凝土为C50 。斜拉索塔上锚固方式采用钢锚梁方式。主梁截面采用开口钢箱与混凝土桥面板构成的组合结构,主梁顶宽28.5m,主桥全长采用等高度,主梁中心高度3. 945m 。标准节段长9m,主梁顶面设2.0%的双向横坡。钢主梁采用开口单箱三室截面。斜拉索锚固在中央两直腹板间的钢锚箱上。桥面板材质为C55 混凝土。
2017年~至今
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