项目名称:浙江温州大桥
(双塔双索面混凝土斜拉桥,跨径布置:135+270+135米)
结构特点:本桥是我国早期建造的大跨度预应力混凝土斜拉桥之一,主梁采用悬臂浇筑施工。
在该桥的施工控制过程中,尝试采用了同济大学桥梁工程系倡导的自适应施工控制思路,成为教科书中混凝土斜拉桥施工控制的经典。自适应控制思路首次提出了计算模型与实际施工结构不相符的概念,在出现误差时首先分析误差的原因,调整计算模型,用调整后的模型控制以后的节段施工。该方法成为斜拉桥施工控制最成功的控制思路。
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