检测与评估实例

合肥机场高速路跨线桥长期性能监测与评价

 

        项目概述:

合肥新桥国际机场高速公路支线跨线桥共4座桥梁,跨径在60~70m之间,桥梁的宽度分为10m13.065m两种。采用钢—混凝土组合梁异性拱桥,根据其拱的形状分为日月拱、蝴蝶拱和斜跨拱,克服了窄桥的单薄和立体感差的缺点,吊索与桥面纵向和横向均有夹角,形成空间索面,具有良好的视觉效果。

 

蝴蝶拱侧面

合肥新机场路支线上跨蝴蝶拱全景图

 

合肥新机场路支线上跨日月拱全景图

 

E:\济祁永利段\36、车行天桥钢结构档案\车行天桥发广告公司\2彩虹拱桥一标\6 (2).jpg

合肥新机场路支线上跨斜跨全景图

 

 

        服务内容:

合肥新机场路支线上跨桥的长效性能保障工作主要工作内容如下:

1  外观检查

通过目检(拍照)结合简单工具测量,获得关键构件和连接的表观状态信息通过每次相同位置的表观状态信息评估结构表观变化

2  零载试验

通过全站仪、索力动测仪等设备,测试结构位形和关键内力状态通过每次零载下结构位形和关键内力的变化,以评估结构技术状态

3  定载测试

通过全站仪、索力动测仪等设备,,在每次相同定载下测试结构的位移、内力等关键指标,通过关键内力和变形指标的变化评估结构工作状态

 

        实施过程:

 

F:\2012年10月合肥试验\2012合肥第一次检测\斜跨拱K13\西南侧梁端上.JPG

表观检查

 

零载测试

 

定载测试

 

 

 

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