小型结构物装配化解决方案
涵洞、挡土墙等小型结构物是公路工程建设的重要组成部分,虽然单体工程数量小,但规模大,应用广,通过装配化的方式解决小型结构物建造意义重大。课题组通过大量的理论研究与试验研究建立了装配式钢筋混凝土通道和装配式挡墙技术。
装配式钢筋混凝土通道成套技术:
研究团队针对装配式通道开展了8年的探索与研究,形成了适合于工业化建造的四构件装配式通道结构体系,该结构体系有装配式管型通道、装配式箱型通道和装配式洞口组成,实现了通道的全装配式建设。该标准化结构体系可满足公路建造过程中常见的跨径和净高功能要求,作为支撑通道工业化建造的重要结构体系。同时对工业化预制、安装及质量检验的成套技术,形成各类完整的装配式解决方案。
标准化四构件装配式通道洞口形式
通道截面标准化设计 |
装配式削竹型洞口
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装配式通道洞口结构形式 |
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装配式通道跟踪计算 |
计算模型修正方法 |
装配式通道结构性能研究
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基于工业化的标准施工工艺
装配式挡墙连接性能试验研究
对合理的装配式挡墙的结构形式开展研究,针对连接的关键技术进行了足尺模型试验研究,检验了连接的可靠性,探索了承插式连接和的锚固机理和破坏形式,为这种连接形式的应用提供了试验支撑。并对挡墙和合理连接形式进行了优化,形成了了可适用与工业化建造的合理挡墙及连接形式。
装配式挡墙连接性能试验研究
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